RIAU24.COM - Boeing, pembuat pesawat AS, mengantisipasi peningkatan yang lebih lambat dalam produksi dan pengiriman jet berbadan lebar 787 karena kekurangan suku cadang penting dari pemasok, seperti yang diungkapkan dalam memo internal yang diperoleh Reuters.
Menurut Scott Stocker, wakil presiden dan manajer umum program 787, Boeing bermaksud untuk secara bertahap meningkatkan produksi untuk memenuhi permintaan yang kuat tetapi mengakui tantangan dalam sumber komponen tertentu.
Memo itu, yang ditujukan kepada para pekerja di fasilitas Boeing South Carolina, mengatakan bahwa perusahaan berkomitmen untuk mengelola gangguan rantai pasokan sambil meyakinkan pelanggan tentang dedikasinya untuk memenuhi pesanan.
Meskipun mengalami kemunduran, Boeing tetap bertekad untuk menavigasi rintangan produksi untuk memenuhi permintaan pasar.
Federal Aviation Administration (FAA) memantau dengan cermat tantangan Boeing dengan bagian-bagian tertentu, sehingga keselamatan dan kepatuhan semua pesawat Boeing 787 terjamin.
FAA menegaskan kembali kewenangannya dalam mengeluarkan sertifikat kelaikan udara untuk setiap 787 yang diproduksi, menunjukkan pengawasan ketat untuk menegakkan standar keselamatan.
Kepastian ini datang ketika industri mengamati pengawasan yang meningkat terhadap praktik manufaktur Boeing, terutama mengenai jet berbadan lebar 777 dan 787-nya.
Tingkat produksi Boeing 787 mencapai lima pesawat per bulan pada kuartal terakhir tahun 2023, menunjukkan upaya berkelanjutan untuk merampingkan operasi sementara kendala rantai pasokan tetap ada.
Namun, pengungkapan baru-baru ini oleh insinyur Boeing Sam Salehpour, yang bersaksi pada sidang Senat AS, telah membawa perhatian lebih lanjut pada kemungkinan kekurangan dalam proses pembuatan.
Salehpour mengemukakan kekhawatiran tentang kecukupan shimming sebuah proses penting untuk menjaga integritas struktural di dalam 787 Dreamliner.
Sementara Boeing membantah klaim masalah kelelahan yang meluas pada pesawat 787 yang lebih tua, tuduhan ini telah menambah pengawasan atas langkah-langkah kontrol kualitas perusahaan.
Pengawasan melampaui program 787, dengan produksi Boeing 737 MAX menghadapi tantangannya sendiri.
Pemeriksaan pabrik dan perlambatan operasional di negara bagian Washington telah berkontribusi pada penurunan output 737 MAX, karena pengawasan peraturan meningkat setelah insiden keselamatan.
Khususnya, ledakan panel udara pada 737 MAX 9 yang relatif baru awal tahun ini menimbulkan kekhawatiran yang lebih luas mengenai budaya keselamatan dan standar manufaktur Boeing.
Sementara tantangan ini berlanjut, Boeing berusaha untuk mengatasi gangguan rantai pasokan dan meningkatkan proses manufaktur untuk menegakkan reputasinya untuk keselamatan dan keandalan.
(***)
